Fiche Ressource Pédagogique

• 1 Se repérer visuellement à l'extérieur. Utiliser le directionnel et le compas.

DESCRIPTION

Se repérer sans instruments :
Virages à inclinaison 30 en palier + ligne droite
Avec des repères visuels extérieurs : prendre des direction à 90, 45, 30, 20, 10, 180°

Utilisation des instruments :
Avantages et inconvénients entre le Compas (erreurs) et le Directionnel
Recalage du directionnel
Réaliser des virages et sortie sur cap imposé
Anticipation

TEM et RETOURS D'EXPERIENCES

Anti-collision : sensibiliser à la vision périphérique pour détecter les mouvements

Réaliser des lignes droites suffisamment longues pour regarder les traces GPS

Discuter des aléas suivants :
Panne de directionnel
Panne de compas (fuite du liquide)
Panne de directionnel et compas (repère sol et GPS)

• 2 Gestion de la vitesse en virage

DESCRIPTION

Réaliser des virages à 1.45Vs en palier et observer l'assiette nécessaire et la baisse de la vitesse en virage
En conclure qu'il faut augmenter légèrement la puissance dans le virage pour conserver une même vitesse

Demander à réaliser des virages à vitesses constante

TEM et RETOURS D'EXPERIENCES

Attention à ne pas descendre en dessous de 1.45Vs si le vol lent n'est pas été vu

Sensibiliser aux limitations des inclinaisons aux vitesses faibles pour se protéger du décrochage

• 3 Rayon de virages

DESCRIPTION

Vitesse constante : 1.45Vs
Observer le rayon de virage à inclinaison 30° et 10°

Inclinaison constante : 30°
Observer le rayon de virage à 1.45Vs et à la vitesse maximale

TEM et RETOURS D'EXPERIENCES

Attention à ne pas descendre en dessous de 1.45Vs si le vol lent n'est pas été vu

• 4 Synthèse : se positionner par rapport à des repères au sol

DESCRIPTION

Demander à réaliser des trajectoires en palier parallèles et perpendiculaires à des repères rectilignes sols (routes, voies ferrées...) avec des vitesses imposées

TEM et RETOURS D'EXPERIENCES

Prévention anti-collision avant changement de direction

Rappels des risques de collision